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Jueves
Bilbao - Sotoscueva - Vado Cervera
El tren saldrá de la estación de FEVE de Bilbao a las 16.00h. se recepcionará a los viajeros desde las 13,30 hasta las 15,45 h. Una vez en el tren se les acomodará en sus aposentos y se mostrarán los salones comunes. Ya iniciado el viaje con el tren llegaremos a Espinosa de los Monteros, donde tomaremos el Autocar e iremos a visitar el Complejo Kárstico de Ojo Güareña en Sotoscueva, uno de los más grandes del mundo. Posteriormente partiremos desde Sotoscueva con el tren hasta Cervera de Pisuerga donde pasaremos la noche en la estación de FEVE de Vado-Cervera. Cena en el Parador de Fuentes Carrionas y noche en Vado-Cervera.
Los orígenes de Bilbao no han podido ser determinados con exactitud, pero ya existía una población asentada en ambas márgenes de la ría del Nervión que había alcanzado un importante desarrollo antes de su constitución como Villa. Fue Don Diego López de Haro V, señor de Bizkaia, quién en 1300 le concedió el título a la ciudad debido a su significativa relevancia como núcleo comercial y marinero en la época.
La singular ubicación de la Villa le permitió seguir creciendo. Los intercambios comerciales también favorecían el enriquecimiento cultural de la ciudad, impulsado igualmente por los peregrinos que llegaban a Bilbao camino de Santiago de Compostela. A lo largo de los siglos XV y XVI Bilbao consolidó su posición comercial, convirtiéndose en el núcleo económico más importante del Señorío de Bizkaia.
El siglo XVIII dio un nuevo impulso a la Villa, buscando nuevos espacios para su creciente número de habitantes. Sin embargo, fue el siglo XIX el que transformaría definitivamente la ciudad. Bilbao experimentó un desarrollo sin precedentes, basado en la explotación de las cercanas zonas mineras, que contribuyó a potenciar el comercio marítimo y la actividad portuaria
Mientras tanto, el ferrocarril llega a Bilbao y la Villa refuerza su importancia como centro económico y financiero.
Después de años de incertidumbre económica, Bilbao recupera su dinamismo al convertirse en una ciudad de servicios, volcada en su regeneración medioambiental y urbana. Liberada de los antiguos terrenos industriales, la Villa afronta una nueva transformación espacial, que la ha convertido en una ciudad cada vez más atractiva para sus visitantes. El impresionante Museo Guggenheim o el Palacio Euskalduna de Congresos y de la Música se han convertido en los grandes referentes de la nueva vocación de Bilbao, que continúa recuperando numerosos espacios para el disfrute de los ciudadanos.
Entre las zonas de interés para visitar destacamos: el Casco Viejo Medieval, el Casco Viejo Moderno, Mercado de la Ribera, Puente e Iglesia de la Merced, Catedral de Santiago, Iglesia de San Antón... Además del famoso Museo Guggenheim.
Más información en: http://www.bilbao.net/bilbaoturismo/
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Desde donde se puede acceder a uno de los conjuntos kársticos mayores de Europa, un laberinto de más de 100 kilómetros de galerías subterráneas moldeadas por el agua y donde se encuentra “la Cueva de Ojoguareña”, lugar de reunión del concejo de la merindad durante mucho tiempo, con restos arqueológicos de distintas épocas, como los silos rupestres medievales, y la Ermita rupestre de San Bernabé, donde unas pinturas nos cuentan los milagros de San Tirso con el más puro estilo naïf de artistas locales de aquella época.
Más información en: http://www.merindaddesotoscueva.org/ojog/natural.html
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Viernes
Vado Cervera - Cistierna - Boñar - León
Mientras degustamos un suculento desayuno a bordo, el tren llegará a Cistierna, donde tomaremos un autocar que nos acercará a visitar el Museo de la Minería y la Siderurgia de Sabero para continuar posteriormente a Boñar y visitar el Museo de la Fauna Salvaje y las impresionantes panorámicas del Pantano del Porma. Comida en Valdehuesa y regreso al Tren. Por la tarde con el tren llegaremos a León, ciudad de origen romano donde la cultura y el arte emanan por sus poros, Visita a la Catedral de León, San Isidoro, Casco Histórico y San Marcos. Cena en sus famosas bodegas de vino de Prieto Picudo y noche a bordo en la estación de León.
La ciudad de León se fundó sobre lo que fue el campamento militar romano de la Legio VII Gemina en Hispania en el año 74 d.C. Situada en un enclave milenario bañado por el río Bernesga, que cruza la ciudad acompañado por un bello paseo convertido en lugar de descanso y recreo de muchos leoneses y por el río Torío, que lo atraviesa por el Barrio de Puente Castro.
Sorprende la gran cantidad de vestigios artísticos que se encuentran en el interior de la muralla romana que rodea su casco antiguo.
La Catedral, de cruz latina, conocida como la "Pulcra leonina" es el símbolo de la ciudad. Su fachada es un espectacular ejemplo del gótico francés, manifestado en la pureza de sus líneas ascensionales. La Virgen Blanca, que luce en el exterior, goza de una gran veneración entre los leoneses.
Muy cerca de allí se encuentra la basílica románica de San Isidoro, de los siglos XI y XII, que guarda los restos del Santo en su interior.
Justo al lado de San Isidoro se encuentran las murallas romanas, junto a la conocida Torre de los Ponce.
De fachada plateresca es San Marcos, que luce una decoración con medallones y estatuas que hablan de la monarquía del rey Carlos I. Sin embargo, lo que más sorprende, son los motivos jacobeos que adornan todo el conjunto y que recuerdan que este edificio fue un antiguo hospital de peregrinos, hoy convertido en Parador de Turismo de lujo.
La iglesia de San Juan y San Pedro de Renueva edificada bajo cánones renacentistas, la iglesia de San Marcelo del siglo X o la de San Martín son otros interesantes ejemplos de arte religioso.
También se pueden visitar edificios de arquitectura civil, como el Palacio de los Guzmanes de 1559 y obra de Gil de Hontañón, el Palacio de Torreblanca del siglo XVII, o el de los Condes de Luna.
El Palacio de Gaudí o Casa de Botines es un edificio neogótico de inspiración medieval de la última década del siglo XIX, edificado por el arquitecto catalán Antonio Gaudí.
Más información en: http://www.leon.es
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Sábado
León - Matallana- Mataporquera - Espinosa
Mientras desayunamos a bordo y discurrimos por la ribera del Torío, llegamos a Matallana desde donde partiremos en autocar para visitar las hoces de Vegacervera y cuevas de Valporquero donde sus estalactitas, estalagmitas y coladas las han hecho famosas. Posteriormente con el tren saldremos de Matallana hasta Vado- Cervera desde donde nos acercaremos a comer a Aquilar de Campoo. Tras la comida realizaremos una visita de esta villa donde su aroma a galletas recién hechas se extiende por todo el entorno. Más tarde desde Mataporquera partiremos rumbo a Espinosa de los Monteros donde cenaremos y pasaremos la noche.
Con un castillo que desde la colina domina un amplio territorio y todo esto al lado del río Pisuerga. Es conocida por su industria galletera, la más importante de España. Posee un importante patrimonio artístico y cultural en el que destacan: El Monasterio de Santa María la Real, antiguo cenobio que acoge la sede del Centro de Estudios del Románico. En el centro del pueblo se encuentra la Plaza Mayor donde además de la Colegiata de San Miguel, se encuentran varios palacios, entre ellos destaca el de los Marqueses de Aguilar. La villa aún conserva sus Murallas medievales con seis de las siete puertas que en origen tuvo. La villa de Aguilar de Campoo fue declarada Conjunto Histórico-Artístico en 1966.
Más información en: http://www.aguilardecampoo.org.es
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Villa ligada al intento de asesinato del conde Sancho García, por su propia madre, que enamorada de un rey moro intentó acabar con la vida de su hijo, pero que gracias al descubrimiento de la traición por parte del montero de cámara del conde castellano, que procedía de esta villa, se evito así el magnicidio. Por lo cual obtuvo él y los hijos de Espinosa el privilegio de formar parte de la guardia del Rey de Castilla y más tarde de la monarquía española y así fue como consiguió este curioso nombre la localidad. En su arquitectura tradicional destacan tramos porticados que exhiben galerías acristaladas y de su glorioso pasado nos quedan vestigios en palacios y fortificaciones como el Palacio del Marqués de Chiloeches, con una monumental fachada flanqueada por dos torres o el Castillo de los Condestables o de los Velasco, en la orilla del río Trueba.
Más información en:http://www.espinosadelosmonteros.es/turismo2.html
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Domingo
Espinosa - Balmaseda - Bilbao
Después de un suculento desayuno nos acercaremos a visitar la Villa de Espinosa de Los Monteros y Medina de Pomar donde destaca el Alcázar de los Condestables y su Casco Histórico. Más tarde el tren nos acercará a Balmaseda donde visitaremos la Fábrica de boinas la Encartada y disfrutaremos de una típica comida ya por la tarde visitaremos en Galdames el castillo de la Torre del Castillo de Loizaga que alberga la mayor colección del mundo de Rolls Roice. Tras la visita el tren nos acercará a Bilbao donde finalizará nuestro viaje entorno a las 20,00 h.
La villa más antigua de Vizcaya, capital de la llamada Comarca de las Encartaciones. Conservando de su glorioso pasado histórico algunos monumentos como el Puente Viejo, que hacía las veces de aduana entre Castilla y Vizcaya y la Iglesia de San Juan, de estilo gótico – renacentista. No podemos olvidarnos de la Fabrica de Boinas "La Encartada" fundada en 1892 por iniciativa de Marcos Arena, un indiano de la villa que había hecho fortuna en Méjico, y que, en colaboración con una sociedad inglesa del gremio textil, se dedicó a la producción de la típica boina Vasca, hoy la fábrica se ha convertido en museo. Pero si por algo es conocida esta villa es por su Semana Santa, ya que desde el siglo XV se celebra un Via Crucis viviente en el que participan más de quinientos Balmasedanos, convirtiéndola en una de las más interesantes de España.
Más información en:http://www.balmaseda.net/balmanet/index_cas.htm
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En esta localidad se encuentra una antigua torre medieval construida entre los siglos XIV y XV por Otxoa Garcia de Loyzaga de la que solo se conserva parte de la torre del Homenaje. Actualmente La Torre de Loizaga ha sido remozada por su actual propietario que la ha convertido en un precioso palacio, con un impresionante jardín desde el que se puede contemplar un espectacular paisaje y donde, sorprendentemente, se encuentra la mejor colección de Rolls Royce del mundo, porque además de tener todos los modelos fabricados por esta casa desde su creación, incluye algunos modelos repetidos en su versión americana e inglesa.
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El viaje incluye:
- Tres noches de alojamiento a bordo del tren.
- Tres cenas y tres comidas con gastronomía típica (incluye vinos y cafés).
- Tres desayunos a bordo del tren con Buffet libre.
- Excursiones programadas con las entradas y visitas incluidas.
- Autocar que acompaña al tren durante todo el itinerario.
- Prensa diaria y revistas.
- Servicio de Seguridad.
- Guía multilingüe durante todo el recorrido.
- Un excelente equipo humano a su disposición.
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